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  • 發布日期:2019年08月19日
    設計單位:Joan Miquel Segui
    關注度:276
    星級:

    建筑師:Joan Miquel Segui

    地點:西班牙  帕爾瑪

    面積:270平方米

    年份:2018


     


    帕爾馬聯運車站的新入口,最初建于2007年的西班牙廣場,是在火車站原有入口的基礎上建造的。


    進入聯運車站的主要方式是通往車站中心的露天樓梯——由于其通向地下基礎設施的漏斗狀結構給乘客帶來不便,無論是晴天還是雨天,都會讓他們感到不適,而自動扶梯進行維修時擁堵的情況會更加嚴重。

     

     


    對它的改造主要集中在兩個方面:通過平頂覆蓋了帕爾瑪馬洛卡的聯運巴士和火車站的入口;以及通過信息塔的位置強調入口的位置,因為信息塔部分隱藏在兩個現有建筑之間。

     

     


    新提案(2018年)是基于一個簡單的行動,形成一個由陶瓷網格組成的體量,這意味著對周圍現有和傳統建筑進行最小的改造,同時強調入口,同時保護車站入口不受水的影響,由于其簡單的實體,需要對車站入口進行最小的維護。

     

     


    陶瓷柵格的起始點與現有建筑的檐口保持一致,創造了一個正式的對話,補充了新陶瓷和舊建筑之間的色彩和材料關系。

     

     


    陶瓷件專為此項目設計和制造,與“Ceramica a mano alzada”公司和Ferres Ceramics工廠緊密合作。大約有9 000個12×24×12厘米的單個碎片組成了一個立方體狀的屋頂,每個元件呈現為一個帶有對角線的鏤空立方體,可以通過擺放方向的改變來創造獨特的圖案。

     

     


    新屋頂采用了一條類似于現有屋頂的復合板,頂部是玻璃欄桿,保證了望向后方鐵路公園的視野不受阻礙。在車站的前方幾英尺處的廣場上還修建了一個標志性的信息塔,可以從西班牙廣場的任何方向上望見。


    信息塔使用了與既有入口相同的復合材料。在與屋頂網格結構相吻合的條狀結構中,也放置了具有相同特性的陶瓷件。


     

     

    平面圖

     

     

     

     

     

     

    剖面圖

     

     

     

     

     

     

     

    示意圖


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